Регулировка углов установки колёс (развал-схождение)

Для чего следует регулировать развал-схождение.

Колёса автомобиля должны находиться под определённым углом к кузову. Углы установки колёс определяет автопроизводитель, и от того, насколько правильно они отрегулированы, зависит управляемость автомобиля, расход топлива и равномерность износа шин.

Регулировку углов установки колёс (сокращённо РУУК) также называют развал-схождением.

Показания к проверке развал-схождения:

• Плановая проверка углов установки колёс в соответствии с регламентом автопроизводителя (как правило, два раза в год);

• Покупка автомобиля с пробегом с обязательной проверкой углов установки колёс;

• Нарушение развал-схождения вследствие попадания колесом/колёсами в яму.

Показания к регулировке развал-схождения:

• Колёса «визжат» при движении прямо и/или в повороте на низкой скорости;

• Руль отклонён от нулевого положения при прямолинейном движении;

• Руль неохотно возвращается в изначальное положение после прохождения поворота;

• Машину уводит в сторону на ровной дороге при отпускании руля;

• Неравномерный и/или слишком быстрый износ шин;

• Вмешательство в подвеску и рулевое управление в процессе ремонта ходовой части (замена шаровых опор, рулевых наконечников и других элементов).

В случае возникновения одного или нескольких признаков, следует записаться к нам на проверку развал-схождения и регулировку углов установки колёс.

Регулировка углов установки колёс (развал-схождение).

Регулировка углов установки колёс всегда начинается с диагностики ходовой части и контроля давления воздуха в шинах. Развал-схождение производится на полностью исправной подвеске. Если наши специалисты обнаруживают недочёты в ходовой части, мы согласовываем с клиентом дальнейшие шаги по ремонту, только после которого осуществляем РУУК.

Мы располагаем современным стендом для регулировки углов установки колёс с подъёмником грузоподъёмностью 5 тонн, что позволяет производить РУУК не только на любых легковых автомобилях, внедорожниках и пикапах, но и на лёгких коммерческих авто. Чтобы делать развал-схождение на новейших моделях, мы регулярно обновляем электронную базу данных.

Некоторые автопроизводители предъявляют к процессу РУУК специфические требования. Например, для регулировки развал-схождения на Mercedes-Benz и коммерческих моделях Volkswagen необходимо применять инклинометр (мы используем прибор фирмы Haweka). А для осуществления РУУК на моделях BMW нужно размещать в салоне балласт.

Знание и соблюдение таких нюансов позволяет нам делать развал-схождение практически любых автомобилей.

Важно знать при визите в сервис.

Практически все автопроизводители подразумевают, что контроль и регулировка развал-схождения должны производиться на разгруженной машине, с полным топливным баком, запасным колесом (если оно предусмотрено) и штатным набором инструмента. Таким образом, не рекомендуется приезжать на РУУК с загруженным багажником и/или салоном.

Торгово-Сервисный Центр ДАКАР — развал-схождение в Туле, по всем правилам и под ключ.