MOTUL TEKMA FUTURA+ 10w30 208л. [E9/E7, CJ-4; VDS-4.5, MAN 3575 и др.] (масло моторн.)
69 999 ₽
Нет в наличии
Свяжитесь с нами для уточнения срока поступления товара или подбора аналога
Фактический вид товара
может отличаться от изображения
может отличаться от изображения
Характеристики
Бренды
MOTUL
Область применения
Масла моторные (грузовые)
Вязкость SAE
10w30
Классификация API
CK-4
Классификация ACEA
E7, E9
Описание
MOTUL TEKMA FUTURA+ 10w30
Высокоэффективное моторное масло класса Low SAPS, произведённое по синтетической технологии Technosynthese®.
Рекомендовано для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей, атмосферных или с турбонаддувом (в соответствии с перечнем спецификаций и допусков, указанных в файле TDS).
Разработано для наиболее требовательных двигателей последнего поколения Euro-IV, Euro-V и Euro-VI с низким уровнем выбросов, оснащённых сажевым фильтром DPF, системой рециркуляции выхлопных газов EGR и мочевинной нейтрализацией SCR.
Характеризуется очень низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, что способствует продлению ресурса сажевого фильтра DPF.
Для наилучшей производительности данного моторного масла, следует заправлять технику топливом с низким содержанием серы (до 50 мг/кг).
Применение: грузовики, тягачи, карьерная техника, бульдозеры, погрузчики, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые двигатели и т.д.
Благодаря синтетической основе и мощному присадочному комплексу, масло демонстрирует превосходные показатели в течение всего межсервисного интервала – отличные вязкостно-температурные параметры, стабильное щелочное число, великолепные моюще-диспергирующие свойства, и надёжная защита от износа.
Имеет официальные, документально подтверждённые допуски ведущих моторостроителей и автопроизводителей.
Высокоэффективное моторное масло класса Low SAPS, произведённое по синтетической технологии Technosynthese®.
Рекомендовано для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей, атмосферных или с турбонаддувом (в соответствии с перечнем спецификаций и допусков, указанных в файле TDS).
Разработано для наиболее требовательных двигателей последнего поколения Euro-IV, Euro-V и Euro-VI с низким уровнем выбросов, оснащённых сажевым фильтром DPF, системой рециркуляции выхлопных газов EGR и мочевинной нейтрализацией SCR.
Характеризуется очень низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, что способствует продлению ресурса сажевого фильтра DPF.
Для наилучшей производительности данного моторного масла, следует заправлять технику топливом с низким содержанием серы (до 50 мг/кг).
Применение: грузовики, тягачи, карьерная техника, бульдозеры, погрузчики, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые двигатели и т.д.
Благодаря синтетической основе и мощному присадочному комплексу, масло демонстрирует превосходные показатели в течение всего межсервисного интервала – отличные вязкостно-температурные параметры, стабильное щелочное число, великолепные моюще-диспергирующие свойства, и надёжная защита от износа.
Имеет официальные, документально подтверждённые допуски ведущих моторостроителей и автопроизводителей.
Документы
Характеристики
Бренды
|
MOTUL |
Область применения
|
Масла моторные (грузовые) |
Вязкость SAE
|
10w30 |
Классификация API
|
CK-4 |
Классификация ACEA
|
E7, E9 |
Наличие
Нет в наличии
Нет в наличии